한일전! 그 두번째 배틀 VelosterN VS Toyota86 구독자 신청 배틀전 THEBESTLAP BATTLE
한일전! 그 두번째 배틀 VelosterN VS Toyota86 구독자 신청 배틀전
제작지원 : 핸즈코퍼레이션
드라이버
최정원(KMSA/THEBESTLAP)
손건(썬더볼트)
더베스트랩 인스타그램 : thebestlap
더베스트랩 ACC 구매 : www.needforcircuit.com
www.thebestlap.com
한일전! 그 두번째 배틀 VelosterN VS Toyota86 구독자 신청 배틀전
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86 드라이버 썬더볼트입니다. 탑클라스 드라이버 최정원 대표님과 배틀을 할 수 있어서 정말 영광이었습니다. 결과에 상관없이 너무나도 즐겁고 귀중한 겅험이 되었네요. 부족한 운전 봐주셔서 감사합니다!!! 더베스트랩 백만 구독자 떡상 가즈아ㅏㅏㅏ konews.info/block/iaSIxrLJedRtkrk/bidio + 썬더볼트시점 배틀영상 시간되시면 제 채널도 놀러와주세요...☆
86편이 가장 베스트 배틀인거 같습니다!
@Technesium99m TEAM_300 ㅜㅜ ㅅ 개ㅐ냐ㅔㅑㅏㅡ ㅣㅣㅣㅗ
근데 생각해보니 마력이 엄청나게 많이 차이가 나는데도 불구하고 저정도로 벨엔한테 붙는거보면 역시 86은 86이네요 물론 드라이버분 두분이서 너무 잘달려서 그런것이겠지만 말이죠 부럽습니다 ㅠㅠ... 86 드림카인데 비루한 실력인데다가 돈이....
너무 잘타시던데요!! 드라이빙 스킬은 뭐 언급안해도 될정도로 !!
엔진 사운드는 갑이네요 갓갓
벨n 미쳤다 ㅋㅋㅋ괴물이내
만화를 너무많이봤다...당연히 두부집차가 이길줄알았는데...벨n상당하네
근데 저런차가 공도를 달릴수 있나요?^^;;
남자는 요즘 코카콜벳 땜에 살어
이시기 우리나라 코카콜벳 없으면 남자는 어떻게 살어
진짜재밌어요
와... 막상막하 하다 겨우 벨엔이 이겼누
86 운전할 맛 나겠다 ... 진짜 재밌어 보여요
이영상을 일뽕들이 싫어합니다.
경기차도 지네요
영화보다 재밌다.
재밌어요... 최고,,,
N
25:11
메카닉이라는 사람은 시국이 어느시국인데(현재보다는 쪼금 약할때일수도있겠는데) 마스크도 안써 팔짱끼고..예의범절과 현재 꼭 지켜야할 규칙을 1도 안지키네여....어휴
@zanzibar 무슨유난이야
유난떨지 마
썬더볼트 영상 보고 오니까 정원이형님 네 바퀴 연석 주행이 좀 많아 보이더라구요. 그럼 사실은 안 되는거 아닌가....요? (질문 반 이상입니다. 잘 몰라서 ㅠㅠ)
마지막 코너 짧은구간에서 추월할수 있다는 차의 성능에 대한 이해를 다 해버리고 계산하다니 프로는 프로인듯.
와 지렸다 벨N
현대에서 상 받아야겠네 ㅋㅋ n 홍보대사
대박 ㅋㅋ 어릴때 보던 사이버포뮬러 보는 것 같네
지린다....
토요타86이 4기통2.0 일텐데 배기음이 상당히 하이톤 이네요...(6기통에 다 찢어진 스탠 머플러 장착한소리나네요)
86 실내 사운드 지리네요;;ㄷㄷㄷ 내차도 저런 소리 나면 좋겠당
20:41 가슴 뭉클!ㅋ
졸지애 매국노 만들어 버리네 20:41
진짜 대단한 차네
지렸다
Type r 보고왔습니다
동해물과 백두산이 후쿠시마방똥물과 후지산을 발라버렸네요 ㅎㅎㅎ
선더볼트 86 풀튠카는 레이스 fun 드라이빙에서 벨엔보다 훨씬 fun 하고 레알 레이스카 감성이 물씬나고 벨엔은 일반공도 펀카 느낌이지만 베테랑 드라이버의 솜씨로 레이스 카 잠재력을 발휘 터보챠져의 위력도 한몫해 보이내요
현대 빨아주는 채널이가
도요타도 이제 힘든가보다 ㅋㅋ벨N 캬~♥
ㅎㅎㅎ 애국가...
이시국에 자랑스러운가보네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
역시 N! 멋있는 배틀 잘보고 갑니다!
이건 드라이버 비교 영상 아닌가요 ㅎ 아반떼로도 이기실수 있으실듯 넘사벽
와 진짜 잘타신다
n의 승리가 아니고 드라이버의 승리인듯.
경기용 차면 벨엔이고 뭐고 다 찢긴다던 분들은 어디가셨지... 두 분다 멋진 경기 멋있습니다! 볼트님도 정말 운전실력도 좋고 잘타시네요! 좋은 경기였습니다.
NGS가 먼가요?
벨로스터N DCT 에 만 있는 20초간 터보 부스트 올려주는 기능 입니다. 핸들에 붙어 있어요 ^^
그런대 터보가 훨씬 조용하네요.
전후배분 5:5의 밸런스에 박서엔진이라는 낮은 무게중심에 리스폰스반응이 빠른 고알피엠을 쓸 수 있는 자연흡기 엔진에 리어 거대 윙까지 달고 내부 싹 털어낸 경기용 셋팅인데도 벨N에게 안되는 건 안되는거네요?? 서킷은 통상 전륜구동보다는 후룬구동이 성적을 내기 유리한데 .....흠...또한 무게 추종비 따보면 30마력 정도뿐이 차이나지 않을텐데.... 여기서 감안해야할것이 공차중량 1500kg 아랫급에서는 차량무게 300kg당 약 60마력이 필요합니다. 두차량 공차중량 150kg 감안한다면 대략 30마력 정도 86이 이득을 얻고 가는 것이죠... 휠마력 따져보면 50여마력정도 차인데...마력당 추종비 따져보면 최대 30마력 차이뿐이 없는 출력차이인거죠...
@clutch 못따라가요
@썬더볼트 진짜 아방스 못따라가나요????
@Table Channel Times 베스트랩은 17인치 245가 이상적이라고 생각되지만... 일단 타이어 사이즈가 없습니다 ㅋㅋㅋ 설사 이외의 타이어를 쓰려면 돈이 안드로메다로 올라가구요 18인치 265가 내구성때문에 경기에서는 유리합니다
@썬더볼트 수퍼차져 올리셔야겠네요.. 근데 순정이 네바퀴 모두 215인데 무려 265 타이어를 끼우신거 보고 좀 놀랐습니다 . 광폭을 끼우면 컨텍 패치가 세로에서 가로방향의 접지면과 앵글 변화로 코너링 같은 횡방향 접지력이 상당히 좋아지기는 하는데, 출력에 비해 265는 많이 과하지 않나요? 235~245정도가 적당할거 같은데요.(물론 제 사견입니다.) 265를 끼울려면 휠 무게가 어마어마하게 증가될텐데요. 아무리 고가의 경량휠 끼운다해도 한짝당 4~5kg 증가, 네짝이면 최소 15~20kg이 순수하게 휠 무게 증가가생길거고, 더해서 타이어에서만도 2kg이상씩 4짝이면 8~10kg 증가하니까 휠+타이어만으로 총 40여kg의 공차중량 증가와 더불어 현가 하 질량 증가로 인한 기민한 노면 대응 손해에 제동 후, 재가속에서의 손해가 클텐데 말입니다. M4같은 고출력 고토크 차량이 아닌 토크가 낮고 출력이 낮은 86에게 생각 이상으로 재가속에 큰 손해를 볼텐데 음...어떤가요?
어차피 아방스도 못따라가는게 86입니다 ㅠ
최정원, 어령해 드라이버님께 문의드립니다. 수프라와 RCF 둘 중 추천해주실 만한 차량이 있을지요??
86님 기어봉도 86이네 ae86 소환!!!!!
령해님 옷봐 언더본 좋아하나보네
30:00
최정원 선수 벨엔개인기록은 몇이란 이야기임 ㄷ 53초대나 54초 초반이겟는데 ㄷ
난 N은 뭐랄까.... 솔직히 성능은 86보다 낫고 가성비도 압살하긴 한데 재미 측면에선 86인듯. N은 전자장비빨을 너무 받음. 오토레브라든지 이런거.... 86은 진짜로 순수한 실력으로 타는 차라 재미는 더 있는데 문제는 가격 창렬
소리는 무슨 F1 머신이네 도요타ㅋㅋㅋ
상대도안되게 졌는데.....뭐지요? 저게정신승리인건가요?ㅋㅋㅋ
여러번 돌려보지만 타쿠미가 도랑타기 하듯이 벨N이 연석을 그냥 올라타버리는거 진짜 와~
써킷해보고 싶은 50대 아줌^^ 써킷에서 보통 속도가?? 250은 밟겠는데^^; 구독 좋아요 누르고 갑니다♡
너무 봐준것같은 느낌인데
벨엔 운전진짜 개못함 ㅋㅋ
N 이랑 스푸라 1200 마력 튜닝 한거랑 레이스 하면 수프라가 이기겠죠?
닛산 GTR이랑 해봅시다~
멋지네요.
벨엔오너로서 계속응원하며보게되네요 ㅎㅎ 항상 안전운전하세요~
잘 타시네^^ 잘 봤습니다~
일본차는 그만하고 아우디tt , bmw z4, 330i 랑 붙어보면 어떨까요?
쩝 잼나게 보다가 한정거장 지나쳤네요 ...🤣
8:13 깜짝이야
남자들의 드림카100선중 하나인데 레전드 86 !!
이컨텐츠 너무좋습니다^^
86운전자분 실력이면 일반인수준을 한참넘어간 수준인데...
티셔츠 신청요~
너무 재미있게 잘봤습니다! 해외채널에서도 드래그 레이스 외엔 트랙에서 배틀은 잘 보기힘든데 너무 귀한영상이내요. 가능하다면 담번엔 시빅 Type-R 과 베틀도 볼 수 있으면 좋겠습니다
재밌었슴다 ㅋ 인정
비상등에 깜빡이에 프로의 매너와 여유
현대 n 전용 테스트 드라이버로 채용해야할 듯 정규직으로 스카웃해라
현대차가 빠르네 좋네
진짜 재미있게봤습니다 86na 역시 장난아니네요 괜히 와인딩용이아님 ㅋㅋ
86차주분 스틱 잘쓰시네..
휠마력188이면 표기출력으로 230~245마력 수준이네. 235마력 후륜 vs. 275마력 전륜 ㅋ 정말 잘봤습니다.
같은다이노 기준 제 86 188마력 벨엔dct 241마력 나왔습니다. 토크는86 22kgm 벨엔 36kgm
국뽕이 차오른다 존나멋있어...
86은 두부를 실어야 빨라집니다.
Have you guys tested how much power the DCT can handle? Is it a better option than the 6 speed? Ordering a 2021 and don't know what transmission to get.
400 under. yes better then 6 speed
Ngs너무 사기인데 ㅋㅋㅋㅋ
86을 어령해 드라이버가 탄다면? 어떻게 될까요?ㅎ
영상 너무 멋집니다~~ 내심 86을 응원하였는데. 정원님 실력이 발굴이군요~~ 이제 독일 3사 차량으로 벨N 승부 기대해 봅니다!!
시작전 최정원님 예언한대로 다되네요 터보차는 진짜 열받고나면 시들해지네
2분 38초에 나오는 기어봉 정보 좀 알수있을까요? ㅎㅎ
애국가..! 벅차오른다!
캬..멋진 경기였습니다~! 경기 결과를 떠나 한국, 일본 차량을 떠나 개인적으로 벨N 오너로써, 86팬으로써 너무 좋았습니다. 86오너분 서킷 타는 내내 즐겁게 타시는게 너무 보기 좋았습니다~
25:12
09:55 썬더볼트 차가 망가지는 순간ㅠㅠ (퍽!)
진짜 벨엔ㅋㅋㅋㅋ국뽕이차오른다
인제에서 머리부터 발끝까지 빨간 벨로스터 N을 보면 일단 비킨다.. 메모..
숨막힌다 숨막혀 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
나도 하고 싶지만.. 미성년자 ㅋ
86이 운전을 잘하니까 그래도 따라가네. 시청자는 정식으로 하는것을 보고 싶은데 여긴 장난으로 하니 구독자가 없구나. 어느 자동차 우튜버도 장난으로 하는 채널은 없음.
마력차가 너무 나는데. 86 도 좋은 차지만 과급기 달지 않는 이상 엔진의 한계가 있어서..
Na 86조루를 저렇게 타다니 진짜대단하네요. 잘봤습니다.
86은 완전히 서킷 경기용 셋팅..
사이버포뮬러의 미싱링크 마크같네요. 멋지당
트랙 세팅 S2000과 하시면 딱 맞을 듯 합니다 ㅎㅎ
와 언제봐도 그림같네
86 드라이브님 역시 실력자네요. 하지만 실수가 없고 실력이 뛰어난 최드라이브는 N홍보대사?! ㅎ 쫄깃 쫄깃한 영상 최고네요
영상 잘 봤습니다~~ 구독자가 늘지않는 이유가 궁금합니다....드라이버 머신 촬영 편집 다 좋은데...ㅠㅠ
제대로 한판을 할려면 비슷한 걸로 해야 하지 않을까요? 예로 토요타 GR SUPRA 2.0 T or 3.0 T